مشروع ربط رأس الحمراء بواد بقرات يحقق تقدماً ملحوظاً

يشهد مشروع إنجاز الطريق  الرابط بين رأس الحمراء وواد بقرات على مسافة تناهز 6.5 كيلومتر تقدماً ملموساً في وتيرة الأشغال، وذلك بعد حوالي 3 سنوات من انطلاقها  بعدما كان من المرتقب أن يتمّ تسليم المشروع منتصف سنة 2022.  وحسب المعطيات الميدانية الأخيرة، فإن أشغال الحفر متواصلة بوتيرة جيدة في عدة مقاطع من المشروع، لاسيما بعد المنطقة المنزلقة (Zone de glissement) بالمقطع الممتد من النقطة 57 إلى النقطة 71، إضافة إلى استمرار عمليات الحفر بين الجسرين رقم (1) و**(2)** على طول المقطع 123 إلى 127. كما تتواصل الأشغال أيضاً بعد الجسر رقم 02 وفق المخططات المصادق عليها من قبل مكتب الدراسات CTTP.ويُنجز المشروع بالتعاون بين عدة أطراف؛ حيث أوكلت مهام إنجاز المنشآت الفنية إلى مؤسسة SAPTA، في حين تتكفل مؤسسة بن عطية بإنجاز الشطر الخاص بالطريق. ويشرف على الدراسات التقنية مكتب C.T.T.P، بينما يقوم مخبر ZEKKOUR بمتابعة الجودة وضمان مطابقة الأشغال للمواصفات المعتمدة. وأكدت مصادر تقنية أن فرق العمل تلتزم بالمخططات المنجزة والمصادق عليها، مع اتخاذ كافة الإجراءات لضمان سلامة المنشآت الفنية واستقرار التربة بالمناطق الحساسة، خاصة في المقاطع التي تشهد انحدارات أو مخاطر انزلاق. حسب ما حدّدته الجهات المسؤولة الواقفة على أشغال مشروع إعادة تهيئة الطريق الرابط ما بين منطقة راس الحمراء وواد بقراط بغرض تعبيد هذا الجزء من الطريق وجعله ملائما لأصحاب السيارات الذين طالبوا في الكثير من الأحيان المصالح المعنية تعبيده، ،   للإشارة فإنّ عدّة عراقيل تقنية واجهت المشروع نتيجة الخصوصية الجيولوجية الصعبة للمنطقة، في حين سبق أن تمّ تجميد المشروع من قبل بسبب الأزمة الماليّة قبل أن يتمّ رفع التجميد عن هذا الأخير الذي يعتبر من أهمّ المشاريع السياحية لجوهرة الشرق نظرا لعدّة عوامل متعلّقة بإمكانيّة تخليص المنطقة المذكورة سالفا من الإكتظاظ المروري الخانق التي تعيشه ناهيك عن موقعه الإستراتيجي الممكن أن يخلق توفير أوعية عقارية جديدة بمحاذاته مع تنمية القطاع السياحي للمدينة عن طريق بعث مشاريع تنموية سياحية جديدة وإنشاء هياكل استثمارية ومرافق ترفيهيّة على طول المنطقة المستقطبة لآلاف المصطافين سواء منهم المنحدرين من مدينة عنابة أو من الولايات الشرقية كونها قبلة للسياح، في انتظار تدخّل الجّهات المعنيّة والعمل على تدارك التأخّر الواضح في وتيرة أشغال المشروع الذي كان من المنتظر أن يتمّ تسليمه قبل سنتين.  ليشكل بذلك خطوة هامة نحو تحسين الشبكة الطرقية وفك العزلة عن العديد من المناطق الريفية بالمنطقة. ويأتي هذا المشروع ضمن الجهود الرامية إلى تطوير البنية التحتية وتعزيز التنمية المحلية، لما يمثله من أهمية استراتيجية في تسهيل حركة المرور وضمان انسيابية التنقل بين التجمعات السكانية.  كما يمثل هذا الطريق شرياناً حيوياً سيساهم بشكل كبير في تسهيل تنقل الأشخاص والبضائع، فضلاً عن دوره في تحفيز النشاط الاقتصادي وربط المناطق الريفية بالمحاور الرئيسية. كما من شأنه تقليص زمن التنقل بين القرى، وتعزيز فرص الاستثمار المحلي بفضل سهولة الوصول إلى المناطق الزراعية والسياحية القريبة  كما يعد مشروع الطريق الساحلي الذي يربط رأس الحمراء بواد بقراط تكملة للطريق المزدوج الذي أنجز انطلاقا من شاطئ شابوي مرورا بعين عشير، لكون هذه المنطقة الوجهة المفضلة للسياح و المصطافين للاستجمام، أين تعرف حركة مرور كثيفة خاصة في فصل الصيف.  في نفس السياق كانت  قد اسندت مديرية الأشغال العمومية عقد تنفيذ أعمال الطرق المتبقية  لذات المشروع إلى  شركة اخرى. لتماطلةالشركة الاولى في انجاز المشروع وفسخ العقد المرم معها حسب ما كشفه الأخرى ساعة مدير مديرية الاشغال العمومية بولاية عنابة في حديث سابق فان المقاولة الجديدة التي تكفل بانجاز المشروع لن تتجاوز مدة الإنجاز 14 شهرا  ، وهو المشروع الذي من شأنه إعطاء دفع للحركة السياحية بالولاية عند إنجازه، فضلا عن مساهمته في حل الاختناق المروري خاصة في موسم الاصطياف والدفع بعجلة التنمية بالولاية، باعتباره طريقا استراتيجيا من شأنه تسهيل الاستثمارات السياحية، واستغلال المناظر الخلابة في انجاز مرافق للنزهة، والترفيه و، وقد تم خلال عرض المشروع سابقا توضيح البطاقة التقنية للحصة الثانية من مشروع الطريق الساحلي الممتد على مسافة 6 كلم حددت مدة الأشغال أنذاك بـ 27 شهرا.

عصيفرسليمة