إستكمال 127 كلم جديدة من الخط المنجمي الشرقي بنهاية سبتمبر المقبل

أكد وزير الأشغال العمومية والمنشآت القاعدية، عبد القادر جلاوي، ضرورة تكثيف التنسيق بين مؤسسات الإنجاز والسلطات المحلية، واعتماد إجراءات استباقية لتجاوز العراقيل والحفاظ على وتيرة إنجاز الخط المنجمي الشرقي الرابط بين عنابة وبلاد الحدبة بتبسة. وجاء ذلك خلال اختتام سلسلة زيارات ميدانية قادته على مدار ثلاثة أيام إلى مختلف مقاطع وورشات المشروع الاستراتيجي الممتد على طول 422 كلم، والذي يعبر ولايات عنابة والطارف وقالمة وسوق أهراس وصولا إلى تبسة. وأفادت وزارة الأشغال العمومية والمنشآت القاعدية بأن الأشغال تعرف وتيرة متسارعة، حيث تم إنجاز مقطعين بطول إجمالي يبلغ 174 كلم، يتمثلان في الخط الرابط بين جبل العنق ووادي الكبريت على مسافة 151 كلم، وربط خط بلاد الحدبة بالخط المنجمي على طول 23 كلم. كما يرتقب استكمال 127 كلم جديدة بنهاية سبتمبر 2026، تشمل مقطع عنابة-بوشقوف بطول 54 كلم، والدريعة- وادي الكبريت بطول 30 كلم، والخط الاجتنابي لمدينة تبسة- تنوكلة بطول 43 كلم. أما المقطع المتبقي بين عين السنور والدريعة، الممتد على مسافة 49 كلم، فأكدت الوزارة أنه سيتم استلامه في الآجال المحددة. وخلال الزيارات، عاين الوزير مدى تقدم الأشغال عبر 41 محطة، إضافة إلى مختلف المنشآت الفنية للمشروع، التي تضم 60 جسراً و12 نفقاً، فضلاً عن أشغال التسطيح والحفر والردم وتثبيت ووضع السكة. وبلغت كميات الحفر والردم المنجزة حوالي 27 مليون متر مكعب، فيما تم تسخير إمكانيات بشرية ومادية ضخمة، تشمل أكثر من 14 ألف عامل و5 آلاف آلية ومعدة، بهدف تسريع وتيرة الإنجاز واستكمال المشروع في الآجال المحددة.وأكد جلاوي، خلال اجتماع تنسيقي جمعه بممثلي مؤسسات الإنجاز ومكاتب الدراسات والمتابعة والمخابر، ضرورة مواصلة العمل بالوتيرة الحالية واتخاذ إجراءات إضافية لتسريع الأشغال عبر مختلف الورشات. ويُعد الخط المنجمي الشرقي مشروعا استراتيجيا لربط ميناء عنابة الفوسفاتي بمناجم بلاد الحدبة في تبسة، بما يدعم نقل الفوسفات ويعزز البنية التحتية للنقل المنجمي في شرق البلاد.

عادل أمين